直线滑轨采用感应淬火工艺， 与耐磨轴承相配合，使得磨耗更低，工作寿命更长。直线滑轨采用专为直线导轨系统设计的特制润滑脂，对其*润滑。
　　直线滑轨的结构：
　　所有直线滑轨都包含一条外轨，其内置可移动滑块。耐磨托架位于轨道与滑块之间，通过轮座定位，并保有一定间隙。轨道和滑块由热处理钢制成，使其可用于要求负载率高，运行安静，使用寿命长的工业环境。所有设计款式均支持标定轨道尺寸 h1 =28, 35 和43mm，并可提供超出标准范围的长度，从130mm 到1970mm，以满足不同工业场合的需求。
　　直线导轨通常将轨道与滑块调节成无间隙状态（如：通过适度预压紧的方式）。轨道中的滑道与滑块采用感应淬火工艺， 与耐磨轴承相配合，使得磨耗更低，工作寿命更长。直线滑轨采用专为直线导轨系统设计的特制润滑脂，对其*润滑。根据需要，有多种不同类型的滑轨可供选择，滑块的行程可在轨道之内，部分在轨道之外或*在轨道之外。可充分延伸的套叠式直线滑轨包含多条其轨道和滑块能够直接（或利用过渡型材）互通的直线滑轨。
　　安装直线滑轨，可通过轨道内的埋头孔、滑块上的螺纹孔或埋头孔（根据不同结构而定）。对于空间局促的应用场合，其紧凑的设计，通常来说非常有利。